汽車三綜合試驗(yàn)通常在三綜合試驗(yàn)箱中進(jìn)行，采用獨(dú)特的平衡調(diào)溫調(diào)濕方式，可獲得安全、精確的溫濕度環(huán)境。汽車三綜合試驗(yàn)箱具有極寬大的溫度、濕度的控制范圍，可滿足汽車制造商以及汽車生產(chǎn)企業(yè)的各種需要。具有穩(wěn)定、平衡的加熱加濕性能，可進(jìn)行高精度、高溫度的溫濕度控制。試驗(yàn)箱同時(shí)裝備高精度智能化的溫度調(diào)節(jié)器，先進(jìn)的現(xiàn)代科技下，有一些采用觸摸顯示屏的設(shè)計(jì)，可進(jìn)行各種復(fù)雜的程序設(shè)定，操作簡(jiǎn)單、迅速。

      溫度是汽車可靠性測(cè)試的一個(gè)重要測(cè)試條件，因?yàn)槠囋谑褂眠^(guò)程中，是暴露在外部環(huán)境下的。汽車的各個(gè)零部件在環(huán)境中，隨著溫度的高低變化都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化。通過(guò)將產(chǎn)品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用，以評(píng)價(jià)產(chǎn)品在實(shí)際使用、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的環(huán)境條件下的性能，并分析研究環(huán)境因素的影響程度及其作用機(jī)理。以此來(lái)驗(yàn)證汽車產(chǎn)品是否達(dá)到在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造中預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。

      空氣的干濕程度叫做“濕度”。濕度對(duì)于汽車零部件的影響是非常巨大的。因?yàn)槠囀怯缮先f(wàn)個(gè)零部件組成的集合，絕大部分的電子零部件都要求在干燥條件下作業(yè)和存放。濕度如果超出零件的承受范圍，就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品故障。并且就汽車的金屬零件而言，潮濕環(huán)境會(huì)加速腐蝕，降低其使用壽命。

      在汽車領(lǐng)域，狹義地說(shuō)，振動(dòng)測(cè)試在于通過(guò)傳感器、放大儀器以及顯示記錄儀表，測(cè)量運(yùn)動(dòng)機(jī)械或工程結(jié)構(gòu)在外界環(huán)境激勵(lì)或運(yùn)行工況中其重要部位的位移、速度、加速度等運(yùn)動(dòng)量，從而了解機(jī)械或結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)。廣義地說(shuō)，通過(guò)運(yùn)動(dòng)量的測(cè)量，我們希望了解機(jī)械或結(jié)構(gòu)的動(dòng)特性，如固有頻率、固有振型、阻尼以及動(dòng)剛度等特性參數(shù)，為機(jī)械或工程結(jié)構(gòu)的動(dòng)力設(shè)計(jì)服務(wù)。在汽車生產(chǎn)中，限制汽車產(chǎn)品相關(guān)零部件的振動(dòng)效應(yīng)或提高其抗震性能已成為考核汽車質(zhì)量的關(guān)鍵。

      汽車三綜合試驗(yàn)，在此三個(gè)參數(shù)的變化下會(huì)出現(xiàn)無(wú)數(shù)種組合，可根據(jù)對(duì)所需測(cè)定產(chǎn)品的不同要求，更改相應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證其結(jié)果。譜尼測(cè)試提示，新的汽車產(chǎn)品在投入使用之前要經(jīng)過(guò)一系列的質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確保其設(shè)計(jì)、制造、材料、工藝以及制造過(guò)程均達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)，確保其質(zhì)量，而三綜合試驗(yàn)是其中非常重要的